Laboratorio di Studio dei Motori nei Veicoli

Grazie ai trainer didattici AUTOEDU, come:

• MSFSI02 – Engine Management System BOSCH Motronic FSI

• MSUS01 – Ignition System Educational Trainer

• AEMBA170 – Diesel Common Rail Injection + Gearbox Cutaway

gli studenti possono acquisire competenze pratiche e diagnostiche, simulando scenari realistici e comprendendo a fondo le dinamiche dei motori moderni.

Un laboratorio pratico e tecnologico

Il laboratorio consente agli studenti di:

• Analizzare e comprendere i sistemi di gestione motore e iniezione diretta

• Diagnosticarne il funzionamento tramite OBD II e strumenti avanzati

• Approfondire i sistemi di accensione e le dinamiche di trasmissione

• Visualizzare in maniera pratica i componenti meccanici attraverso modelli sezionati

• Applicare le conoscenze teoriche in esercitazioni pratiche di troubleshooting

Ogni attività è progettata per integrare teoria e pratica, formando figure professionali pronte ad affrontare il settore automotive.

Obiettivi formativi

Gli studenti potranno:

• Comprendere il funzionamento dei sistemi di gestione motore e iniezione FSI

• Analizzare e risolvere problemi nei sistemi di accensione avanzati

• Studiare le dinamiche meccaniche e di trasmissione attraverso modelli sezionati

• Acquisire competenze operative e diagnostiche applicabili a veicoli moderni

Finalità didattiche

Il laboratorio è progettato per:

• Formare tecnici qualificati in diagnostica e manutenzione automobilistica

• Promuovere la conoscenza delle tecnologie moderne e dei sistemi motore avanzati

• Integrare teoria e pratica con esercitazioni guidate e simulazioni realistiche

• Stimolare l’interesse per l’innovazione tecnologica nel settore automotive

Esempi di esercitazioni pratiche

Sistema di iniezione FSI (MSFSI02)

• Diagnostica dei segnali motore tramite OBD II

• Simulazione di guasti nei sensori e attuatori

• Monitoraggio dei parametri su display integrato

Sistema di accensione (MSUS01)

• Studio delle diverse tipologie di accensione e applicazioni pratiche

• Monitoraggio delle sequenze tramite strumenti diagnostici

• Simulazione di guasti per esercizi di troubleshooting

Sistema Diesel Common Rail e Trasmissione (AEMBA170)

• Osservazione diretta di pompe, iniettori e trasmissione

• Simulazione di cicli operativi a velocità ridotta

• Analisi del differenziale e della frizione